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若要在既有的電動車有線充電產業之外拓展無線充電應用，無線充電技術標準化的確立是不可或缺的。此外，無線充電的安全性也引發了部份疑慮。以下分別描述這兩大問題：

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車用無線充電標準林立，未來須整合為單一標準供業界使用

車用無線充電技術因電動車興起而逐漸受到重視，各項相關標準亦有待建立。除了SAE、ANSI、UL、ISO等產業標準開發組織正在進行相關標準建立外，政府部門如美國能源部、美國政府服務管理局、美國國家公路交通安全管理局等，以及相關組織如全球車輛規範偕同整合論壇（WP.29，隸屬聯合國歐洲經濟委員會）、智慧電網技術互通工作群組等，皆展開獨立或協同合作的相關規範制定及監督工作。

對電動車製造商及無線充電設備製造商而言，推動產業發展固然需要相關標準建立，但同時面對眾多不同組織所開發出的無線充電標準版本，也造成廠商開發相關設備及技術的困擾，目前各標準發展組織已啟動將各家車用無線充電標準協調整合之工作項目，未來期望產出有效解決方案。

安全性

電動車無線充電方便，但安全規範仍然至上

無線充電技術主要應用電磁感應或共振原理，以磁場產生電場使電動車電池獲得電力。一般而言，電線傳導的基礎保護以絕緣為主，但磁力傳導不需導體，對人體產生的傷害難以防範，所以車用無線充電技術安全規範必須考慮磁場對人體的影響、無線電波輻射可能造成的傷害、觸電防護等。

除了考量人體安全外，車用無線充電技術標準還需考量電磁場對汽車本體造成的影響，包括是否會干擾汽車內外的電子裝置？是否會影響旁邊其他車輛？無線充電固然讓更加方便，但是安全性問題尚需徹底研究並取得規範標準，才能真正應用於電動車。

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